Какому бизнесу и когда стоит пересаживаться на электромобили: преимущества, сложности и перспективы / Skillbox Media

Содержание:

• Что даёт бизнесу электротранспорт
• В чём сложности введения электроавтомобилей
• Кому можно пересаживаться на электрокары уже сейчас

СЕО сети зарядных станций для электромобилей Artis Владислав Мазов поделился своим опытом в данной области. Его insights о развитии инфраструктуры для электрических транспортных средств могут быть полезны как для предпринимателей, так и для специалистов в сфере устойчивой мобильности. Владислав обсудил ключевые аспекты эффективного управления зарядными станциями, а также возможности, которые открывает растущий рынок электромобилей.

С 2023 года количество электрокаров в России увеличилось на 33%. Все больше компаний осознают, что использование электротранспорта — это не просто модный тренд, а эффективный способ оптимизации расходов. Экономия на топливе, снижение затрат на обслуживание и потенциальные налоговые льготы делают электромобили привлекательными для бизнеса. Однако стоит учитывать и некоторые нюансы: высокая стоимость первичного вложения и ограниченный выбор моделей на рынке остаются значительными препятствиями для широкого внедрения электротранспорта.

Если вы рассматриваете обновление автопарка, важно заранее оценить все преимущества и недостатки этого решения. В данной статье для редакции «Бизнес» Skillbox Media мы рассмотрим ключевые аспекты и возможности внедрения электротранспорта в бизнесе. Электромобили становятся все более популярными благодаря своей экономичности, экологичности и низким эксплуатационным расходам. Однако перед переходом на электротранспорт необходимо учитывать такие факторы, как зарядная инфраструктура, стоимость обслуживания и возможные ограничения по пробегу. Разбираясь в этих нюансах, вы сможете сделать обоснованный выбор для своего бизнеса, максимально используя преимущества электротранспорта.

• Что даёт бизнесу электротранспорт
• В чём сложности введения электропарка
• Кому можно пересаживаться на электрокары

Что даёт бизнесу электротранспорт

Одним из ключевых преимуществ электрических автомобилей является значительная экономия на топливе и обслуживании по сравнению с традиционными автомобилями. В электромобилях отсутствует необходимость в замене масла, свечей зажигания и других расходных материалов. Исследование британской компании Geotab установило, что за семь лет эксплуатации один электромобиль может сэкономить до 13 279 фунтов стерлингов. Это делает электрические автомобили не только экологически чистым, но и экономически выгодным выбором для владельцев.

Стоимость электроэнергии для электромобилей значительно ниже, чем цена бензина или дизельного топлива. Согласно исследованиям Университета Мичигана, среднегодовые расходы на зарядку электромобиля составляют всего 485 долларов, в то время как на заправку традиционного автомобиля расходы достигают 1117 долларов. Это делает электромобили более экономичным выбором для автовладельцев, что в свою очередь способствует росту популярности электротранспорта.

В будущем ожидаются дополнительные преимущества для такси и каршеринга, функционирующих на электрической тяге. В России рассматриваются меры поддержки этих услуг. Министерство транспорта предлагает компенсировать часть расходов на приобретение электромобилей и установку зарядных станций. Это создаст благоприятные условия для развития экологически чистого транспорта и повысит доступность услуг для населения.

На уровне города уже внедрены определенные льготы. В настоящее время граждане могут пользоваться бесплатными услугами, такими как:

• парковать электромобили на муниципальных стоянках в Москве и Санкт-Петербурге;
• заряжать их на 290 станциях в рамках программы «Энергия Москвы»;
• ездить бесплатно по платным трассам до конца 2025 года, если у вас машина российского производства.

Переход на электромобили является важным элементом политики устойчивого развития (ESG). Это решение оказывает положительное влияние на социальные, экологические и корпоративные аспекты, что способствует улучшению репутации компании. Для крупных предприятий внедрение электромобилей становится обязательным элементом стратегии, в то время как для малого бизнеса это представляет возможность укрепить доверие и лояльность клиентов и партнеров. Использование электромобилей не только соответствует современным экологическим стандартам, но и способствует созданию более устойчивого будущего.

Не каждая компания способна обновить свой автопарк. В регионах, где отсутствуют собственные электрозарядные станции (ЭЗС), массовый переход на электрические транспортные средства остается сложной задачей. Без инвестиций в инфраструктуру бизнес не может рассчитывать на эффективное использование электротяги. Эффективное развитие сети зарядных станций является ключевым фактором для успешного внедрения электрических автомобилей, что в свою очередь может привести к снижению затрат на топливо и улучшению экологической ситуации.

Определить, насколько выгодна замена автопарка на электрические транспортные средства в долгосрочной перспективе, достаточно сложно. На сегодняшний день отсутствуют обширные исторические данные, которые могли бы продемонстрировать окупаемость инвестиций в электрический транспорт. Необходимо учитывать затраты на создание зарядной инфраструктуры, амортизацию оборудования и потенциальные изменения тарифов на электроэнергию. Эти факторы могут существенно повлиять на финансовую эффективность перехода на электрический автопарк и требуют тщательного анализа для принятия обоснованных решений.

В чём сложности введения электроавтомобилей

В данном тексте рассмотрим три ключевые проблемы, с которыми может столкнуться бизнес: высокие затраты, недостаточно развитая инфраструктура и ограниченные технологии. Эти факторы могут существенно влиять на эффективность работы компании и её конкурентоспособность. Высокие расходы могут возникать как из-за неэффективного управления ресурсами, так и из-за необходимости инвестиций в развитие. Несовершенная инфраструктура затрудняет процессы, увеличивает время выполнения задач и снижает качество услуг. Технологические ограничения могут препятствовать внедрению инноваций и снижать производительность. Понимание этих сложностей поможет бизнесу выработать стратегии для их преодоления и повышения общей эффективности.

Электромобили требуют значительных вложений. Стартовая цена большинства моделей электромобилей зачастую превышает стоимость автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В 2023 году средняя цена электромобилей составила 50 799 долларов, в то время как средняя цена бензиновых автомобилей зафиксировалась на уровне 48 759 долларов. Тем не менее, на рынке начинают появляться более доступные варианты, такие как Chevrolet Bolt EV, стоимость которого составляет 26 500 долларов, и Nissan Leaf, цена которого составляет 28 140 долларов. Несмотря на наличие бюджетных моделей, покупка электромобиля остается серьезной инвестицией, особенно если планируется приобретение нескольких автомобилей.

Несовершенная инфраструктура зарядных станций в России остаётся актуальной проблемой. В стране все еще недостаточно электрических зарядных станций, а существующие электрические сети требуют модернизации. Тем не менее, ситуация постепенно улучшается: за последние пять лет количество быстрых зарядных станций увеличилось в 17 раз. По прогнозам, к 2030 году общее число зарядных станций должно достичь 72 тысяч. Хотя это выглядит многообещающе, такой объем может оказаться недостаточным. Кроме того, распределение зарядных станций по регионам остаётся неравномерным, с преобладанием их в крупных городах. Для достижения эффективного перехода на электромобили необходимо разработать стратегии по улучшению инфраструктуры и расширению сети зарядных станций, особенно в удаленных и сельских районах.

Технологические ограничения остаются важным аспектом в развитии электромобилей. У некоторых моделей запас хода всё ещё ограничен, что может вызывать беспокойство у потенциальных пользователей. В зимний период эффективность батарей снижается из-за низких температур, что также влияет на общую производительность электрокаров. Кроме того, ассортимент коммерческих электромобилей на рынке остаётся недостаточно широким, что ограничивает выбор для потребителей.

На рынке уже появляются модели, которые эффективно справляются с существующими проблемами в области коммерческих автомобилей. Одним из таких решений является Ford E-Transit Courier — компактный фургон, который предлагает запас хода до 293 километров. Это делает его идеальным выбором для городских перевозок. Хотя грузоподъёмность этого фургона ограничена 700 килограммами, что может быть недостаточно для некоторых задач, для более тяжёлых грузов отлично подходит GMC Sierra EV Denali. Эта модель обладает запасом хода до 740 километров и впечатляющей буксировочной способностью почти 5 тонн, что позволяет ей справляться с более сложными перевозками.

Кому можно пересаживаться на электрокары уже сейчас

Компании, обладающие автопарком в городских условиях и организованной логистикой, могут безопасно перейти на использование электромобилей. Электрические автомобили идеально подходят для курьерских служб, такси и организаций, работающих по установленным маршрутам. Заранее запланированные маршруты позволяют эффективно решать вопросы, связанные с ограничением пробега и необходимостью зарядки. Переход на электромобили не только снижает затраты на топливо, но и способствует улучшению экологической обстановки в городах, что делает бизнес более привлекательным для клиентов, заботящихся об экологии.

Международная биофармацевтическая компания AstraZeneca начала процесс замены своего автопарка в России на электромобили в 2022 году. К 2025 году компания планирует увеличить количество электрокаров до более чем 200 единиц, что позволит сократить выбросы CO₂ от транспорта на 16%. В Калининградской области сервис «Кёниг-Рент» также внедрил электротакси на базе моделей «Амберавто». В ближайшие два года компания намерена перевести половину своего автопарка на электрическую тягу. Это подчеркивает растущий тренд на использование экологически чистых транспортных решений в России и стремление бизнеса к устойчивому развитию.

Компании с собственными парковками имеют возможность перехода на электромобили, так как зарядные станции можно устанавливать непосредственно на их территориях. Это особенно актуально для логистических центров, складов и производственных площадок. Примером такого подхода является инициатива структуры «Роснано», которая развивает сеть зарядных станций в регионах в сотрудничестве с местными властями. Переход на электромобили не только способствует снижению углеродного следа, но и обеспечивает удобный доступ к зарядным устройствам для сотрудников и посетителей.

Условия, описанные выше, не применимы к компаниям, расположенным в регионах с суровым климатом. При низких температурах производительность батарей электромобилей существенно снижается, что приводит к уменьшению запаса хода и увеличению времени зарядки. Например, при температуре около −5 °C запас хода электромобиля может сократиться до 40% по сравнению с нормальными условиями. Поэтому использование электромобилей в качестве основного транспорта в северных регионах всё ещё остаётся сложной задачей, и электропарки преимущественно развиваются в городах с более тёплым климатом.

Расширьте свои знания и ресурсы с материалами Skillbox Media для предпринимателей. Мы предлагаем разнообразные учебные материалы, статьи и курсы, которые помогут вам развивать бизнес и улучшать навыки. Откройте для себя полезные советы, практические рекомендации и актуальные тренды в мире предпринимательства. Skillbox Media — это ваш надежный партнер в обучении и развитии.

• Программы поддержки малого бизнеса в 2025 году: федеральные, региональные и отраслевые
• Недооценённый актив: для чего сегодня бизнесу социальная и благотворительная деятельность
• 7 мифов о мобильной разработке: в каких случаях бизнесу нужны и не нужны свои приложения
• Как работает технология дополненной реальности (AR) и чем она полезна бизнесу
• Клиент всегда прав? Рассказываем о потребительском терроризме